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强质量 保安全 推进度 促发展 ——甘肃交达协力推动西成铁路高质量建设
点击:时间:2023-09-05
处暑已至,秋色渐染。在青海省重点交通基础设施工程——西宁至成都铁路项目(甘青段)施工现场,建设者们在阵阵秋风中施工正酣,机械轰鸣声响彻在山川河谷间,公司西成铁路项目部的检测员们也在为西成铁路建设稳步推进中贡献着自己坚实的技术力量和支撑。
西成铁路是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州的兰(西)广通道的重要组成部分,起自青海省西宁市西宁站,经青海省海东市、黄南藏族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,四川省阿坝藏族羌族自治州,接入四川省成都市成都东站,正线全长836.5公里,设计时速200公里。是西北至西南区际间一条以客为主、兼顾沿线轻快货物交流的区际快速铁路干线。项目建设对贯彻新时代西部大开发战略,促进区域经济协调发展具有重要意义。
西成铁路是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州的兰(西)广通道的重要组成部分,起自青海省西宁市西宁站,经青海省海东市、黄南藏族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,四川省阿坝藏族羌族自治州,接入四川省成都市成都东站,正线全长836.5公里,设计时速200公里。是西北至西南区际间一条以客为主、兼顾沿线轻快货物交流的区际快速铁路干线。项目建设对贯彻新时代西部大开发战略,促进区域经济协调发展具有重要意义。
西成铁路(甘青段)全长329.6公里,桥隧占比高达86.8%,其中,甘肃境内长183.5公里。这一区段地处青藏高原与黄土高原、川西高原过渡地缘带,沿线自然环境恶劣,昼夜温差大,有155公里海拔超过3000米,最低气温达到-23℃,属高原寒带湿润季风气候,低温严寒、冬长无夏,开展高铁建设和试验检测挑战重重。高原缺氧不缺精神,气温陡降不减热情,公司西成铁路(甘青段)项目于今年年初中标,自春节后进场以来,严格按照业主单位要求,及时组织人员进行项目部标准化建设,二月底通过公司及母体试验室验收后正式开展检测工作。
为确保试验检测工作能够顺利进行,项目部自入场后就掀起大干快干热潮。他们根据检测工作目标要求,提前了解施工动态并制定详细的检测计划,从技术准备、安全卡控、仪器设备保障等方面定人、定岗、定责,全面做好每次试验检测前的各项准备工作,在兼顾质量的同时保障工程稳步推进。检测人员经常白天跑现场开展日常检测工作,晚上加班及时进行数据整理,第一时间反馈检测结果,严把项目施工建设质量关。
初心如磐,催人奋进。西成铁路项目部的伙伴们,请继续保持现有昂扬姿态,充分发扬交达检测人不怕吃苦、敢打硬仗的奋斗精神,勇毅笃行、铆足力气,为进一步加快西成铁路安全优质、快速有序建设贡献更大力量。