大理洱海动车所正式开通，滇西铁路发展迈入新阶段

6月30日，由甘肃交达工程检测科技有限公司负责第三方检测的新建大理至攀枝花铁路大理纽工程大理洱海动车所顺利开通，标志着该动车所正式投入使用，为大理枢纽项目后续开通投用奠定坚实基础。大理枢纽配套工程是完善滇西铁路交通体系、提升动车运维保障能力的重要民生工程。该项目功能布局覆盖动车运维、设备保障、生产生活、市政配套等全领域，将全方位支撑大理枢纽安全高效运营。其高质量竣工，意味着区域铁路配套工程得到有效完善，铁路运输整体保障能力与服务水平得到有效提升。

我单位负责大理洱海动车所房建地基基础、检查库及边跨与整备棚钢结构、红山左线隧道、小胡西隧道、红山右线隧道、洱海站动车所边坡锚杆锚索及锚固桩和大理洱海站站房试桩静载试验第三方检测，其中大理洱海站站房试桩静载试验共7根，单桩竖向承载力极限承载力分别为10400kN 2根、9500 kN 2根、2650 kN 3根。在现场施工单位交叉作业，场地有限，吊装转运难度大，大吨位堆载作业风险高的前提下，大胆采用新工艺“伞状骨架反力装置（伞形反力架）”，伞状骨架反力装置（伞形反力架）是桩基/地基静载试的模块化、自平衡反力系统，以中心立柱为核心，辐射多组对称斜拉杆与横梁，呈伞状展开，通过填充相当重量的路基填料来提供反力，替代传统堆载，其优点在于节省大量配重块，降低成本、缩短工期；轻量化模块设计，单件重量≤50kg，人工可搬运，拆装快；自平衡对称受力，稳定性好、抗倾覆能力强；场地适应性强，狭小场地、软土地基均可使用，无需大型吊装。实现大吨位、轻量化、易拆装的反力加载。

面对房建、隧道、路基加固等专业系统检测挑战，甘肃交达工程检测科技有限公司科学排布检测计划，统筹调配资源，采取分区段错峰组织检测，使土建部分顺利完成验收。化解检测干扰，成功为开通创造条件。

大理洱海动车所作为大理枢纽专用的现代化后勤保障基地，堪称高铁的“超级停车场”和“运维心脏”。它集日常检修、安全检测、清洁整备、故障维修及乘务保障等多种功能于一体。这里分布着10条线路，不仅能为动车组提供全方位的运维保障，还能满足职工的生产生活需求。尤其值得一提的是，它是全国首个可同时满足高速列车与动力集中动车组检修整备需求的动车运用所。

大理洱海动车所的顺利投用，填补了滇西铁路枢纽配套设施的短板，为优化区域铁路路网结构、提升运输安全稳定性提供了有力支撑，对促进滇西地区经济社会高质量发展具有积极且深远的意义。未来，我们期待它能为滇西地区的发展注入源源不断的动力，书写更加辉煌的篇章！