天陇铁路桥梁工程取得新进展

点击：时间：2023-11-09

中新网甘肃新闻11月6日电 (张卓朱红洲田乐)近日，随着最后一方混凝土顺利入模77#墩身，由甘肃铁投天陇铁路公司建设、中铁城投天陇铁路Ⅰ标总包部牵头实施，中铁二局承建的天陇铁路白家河特大桥首开工点17个墩身全部浇筑完成，这标志着天陇铁路项目部桥梁工程取得突破性进展。
白家河特大桥全长3513.28米，采用连续梁及简支梁设计，共有105个墩身，该桥先后跨越既有乡道、白家河、李子园沟，自村内主干道穿越两侧房屋密集区，紧邻周围医院、学校、居民点，且附近毗邻国家级自然保护区、一级水源保护地，对生态环境保护实施措施要求高，施工组织协调和征拆工作难度大，高墩连续梁施工安全风险也较高。
针对高墩施工难度大、安全风险高、混凝土温控严等特点，该项目部制定科学施工方案，采取加冰水降温、粗细骨料加设防晒雨棚等措施，保证混凝土入模温度，采用自动喷淋系统进行墩身养护，保证混凝土质量，并在墩身钢筋绑扎施工过程中，利用墩身护面钢筋定位胎具施工工艺，极大地提高了墩身主筋间距和墩身保护层的合格率，施工工效大大提升。
据中铁二局天陇铁路项目负责人黄化介绍，为确保首开工点桥梁墩身施工顺利完成，该项目部将标准化管理理念贯穿于每个施工环节，并对现场管理和施工人员进行墩身浇筑技术交底和安全质量交底，反复检测模板顶面标高、中心及平面尺寸，提前做好混凝土质量控制、机械设备调配运转等工作，在克服天气不利影响下，顺利完成了首开工点桥梁墩身施工任务。
如何守护好绿水青山，修筑铁路与山水共美？“为此，我们使出‘十八般武艺’，在搅拌站和隧道洞口均设置污水处理设备，对施工废水和隧道涌水进行达标排放，再到将桥梁桩基和承台墩身所产生的泥浆、沉渣倒入自制料斗中运至指定地点进行沉淀分离、集中处理，最大限度减少对环境的破坏，陇上江南生态屏障持续筑牢。”中铁二局天陇铁路项目党支部书记杨清宝说。
据了解，天陇铁路是甘肃省第一条自主投资建设的铁路，它的建成通车对甘肃推进长江经济带建设战略、巩固脱贫攻坚成果、打破交通设施瓶颈，实现区域经济协调发展，打通陇东南至川渝地区新的客货运输便捷通道，助力乡村振兴具有重要意义。

来源：“中国新闻网”客户端

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